Bagaimana untuk meningkatkan kekerasan dan menguji kekerasan lengan perlindungan pendawaian automotif?

Sekiranya kekerasan lengan perlindungan pendawaian automotif tidak mencukupi, bagaimanakah kita dapat meningkatkan kekerasan lengan perlindungan abah -abah pendawaian automotif dan menguji kekerasan lengan perlindungan pendawaian automotif? Pertama sekali, kerana komponen utama perlindungan pelindung abah-abah automotif adalah minyak silikon vinil dan hidrogen, kandungan vinil dan kandungan hidrogen minyak silikon yang mengandungi hidrogen dapat ditingkatkan dengan sewajarnya semasa pengeluaran, dan sesetengah silika dan kehalusan dapat ditambah. Pada masa yang sama, serbuk Wollastonite juga boleh ditambah untuk meningkatkan kekerasan, tetapi ia harus ditentukan mengikut keperluan pelanggan.

Kedua, terdapat tiga kaedah ujian kekerasan untuk lengan perlindungan pendawaian automotif, iaitu: kaedah ujian kekerasan pantai, kaedah ujian kekerasan pantai dan kaedah ujian kekerasan Rockwell.
Kaedah Ujian Kekerasan Shore: Ia adalah ujian daya dinamik, yang pada dasarnya berbeza daripada kaedah ujian daya statik yang lain. Ia terutamanya sesuai untuk menentukan nilai kekerasan pantai logam ferus dan bukan ferus. Penguji kekerasan pantai mudah dibawa, terutamanya yang sesuai untuk kerja -kerja sederhana dan besar dalam industri metalurgi dan jentera berat, seperti komponen besar, casting, pemalsuan, engkol, gulungan, gear besar, alat panduan alat mesin dan kerja -kerja lain.
Kaedah Ujian Kekerasan Shore: merujuk kepada pembacaan nilai yang diukur oleh penguji kekerasan pantai. Unitnya adalah "ijazah". Kaedah penerangan dibahagikan kepada dua jenis, A dan C, yang mewakili julat kekerasan yang berbeza. Oleh itu, secara amnya, untuk produk getah atau plastik, semasa ujian, penguji boleh memutuskan sama ada untuk menggunakan pantai durometer atau durometer pantai C untuk menguji mengikut sama ada abah -abah pendawaian kereta adalah pelindung.
Kaedah Ujian Kekerasan Rockwell: Gunakan kerucut berlian dengan sudut puncak 120 darjah atau bola keluli dengan diameter 1.59mm/3.18mm untuk menekan ke permukaan bahan yang diuji di bawah beban tertentu, dan mendapatkan kekerasan bahan dari kedalaman lekukan.